2006年11月分のアーカイブ

「あれだけの高さな構造物なのに実は芯柱(心柱)が接地してない」とか、「組木構造により地震や台風による揺れを熱として発散している」とか、「日本各地に結構な数が遺っているけど、地震によって倒壊した塔は三重塔を含めてもほとんどない」など、見た目はもとよりその機能的構造的な面で改めて注目されている「五重塔」ですが、新しい電波塔として計画されている「新東京タワー」でその「五重塔構造」が採用されたそうです。

clip IT!
from Impress AV Watch
「新東京タワーのデザインを発表。“五重塔”構造を採用
from NIKKEI NET：企業 ニュース
「新東京タワーのデザインを発表・東武鉄道」
from Tech-On! ものづくりとIT
「「構造は五重塔と同じ」，新東京タワーのデザイン決まる」
from [CHUNICHI WEB PRESS]
「伸びやかな曲線が特徴　新東京タワーのデザイン」

てコトで、デザインと合わせて発表されたようですが、なかなか美しい形状をしているようですね。その造りについても、基部では三角錐用を為しつつ、高層に向かうにつれて丸くなって行くとか、まるで籠目を編むように構造を組む躯体(impressの記事より)とか、外観以上に仕組み的な面で五重塔に類似する耐震・耐風性を持った制震機構とか、とても興味深いです。
…川の畔にいきなり建っているイメージ画像を見ると、「実は洪水に弱い?」的な不安を抱いてしまいますが(汗)
ともかく、「新東京タワー」と云うコトで「アキバにでじこタワーを」的なノリもアリとは思いましたが、コレはコレで期待できそうですね。

先ほどコンビニに行ってるときに店内放送で流れていた曲がありまして、凄く聞いたことある曲なんだけどなかなか曲名が思い出せずにもどかしく感じていた訳ですが、サビの部分でやっと「GET9」だと分かりました。
「そーだ、get nine だよ get nine」とやっと落ち着けた後、自分の脳内に浮かんだ「nine」という表記(?)が、ふと気になりました。

帰宅の道すがら、「ああ、WILLCOMの”nine”か」と、自らの意識が何に引っ張られていたのかが認識できました。
「クールでスタイリッシュ、アダルトでシック」な外観(結構ホンキでそう思ってます)の「nine」と、「攻殻機動隊 Stand Alone Complex」シリーズの雰囲気とが自分の中でもの凄く合致した為に、かなり衝撃的且つ密接に結びついてしまいましたのでこのようなエントリを上げている訳ですが、まさかこのようなエントリを上げさせるために敢えて型番そのままの名前にしたんなかろうな?(笑)

あ、それから、nineなんですが、かなり気に入ってますので機種変するしないは於いといて、早く発売日を確定してください。
つか、コロIIな対応しているなら、サクッと乗り換えてしまいそう…

先日はあまりにも外した方法を誇らしげに提示していた Biz.ID の人気面白コーナー「LifeHack」ですが、今回は久々に使えるネタですのでご紹介。

clip IT!
from ITmedia Biz.ID
「ものすごい速さで紙をめくる方法」

私の場合は、「卓上に紙を置き、軽く握った手の中指の背瀬の側で紙を押さえながら、そのまま手をクルクル回して紙をずらし、捲り易くする」、もしクリップ止めとかステープラー止めされていた場合、「一切の躊躇なく止めを外してバラし、クルクル…」という感じですね。
そのような空間を占拠できない場合、ネタもとの一つ目にある「たわませ」法に似たやり方で、紙をずらして捲り易くするってなモノです。
んー、今回のネタはもっと色んな思いもつかなかったようなネタが集まりそうでTB一覧他が楽しみですね。

読まなくなってから大分経ってしまいましたが、それでも私の好きな作品の一つであるフルーツバスケットがこのたび最終回を迎えたとのこと。

clip IT!
from まんが王 八王子店 山田君のひとり言
「 2006-11-22 【フルバ終】」

…うおっ!? 久しぶりに見たけど、顔が違う(笑)
んー、特に透君の顔が長く見えるのが違和感の主因か?
ともあれ、お疲れ様でした。そのうち未読分を読破させてもらいます。

SFCが昨日～今日にかけて研究発表会(SFC OPEN RESERCH FORUM 2006)を開催しているとのこと。場所は東京・丸の内地区ッてことなのですが、今更気付いたのでは出かけることもできず orz
そんな中、Ellicaの市販(ではないのでしょうけども…)化に向けた情報が出ていましたのでご紹介。

clip IT!
from ITmedia エンタープライズ
「バーチャル世界をリアル世界で体感――ORF 2006が開催」
電気自動車「Eliica」は、いよいよ実用化の目処が立ち、来年度の販売開始を計画しているとのこと。想定される価格は、3000万円～4000万円程度になると見込まれている。
from ITmedia News
「“ちゃぶ台お墓”“傘シアター”から電気自動車まで――慶応SFC研究発表」
EliicaEllicaは実用化を前提とした研究で、3000万円程度で2～4年内の実用化を目指している。(校正:n-yoshi)

4,000万円 orz
まあ、私では買えないことは元から分かってはいましたが、しかし、高級車の価格としては別段在り得ない額でもなく、欧州の高級車では同様の価格帯の車両がコロコロ居ることから考えても、かなり現実的なお値段となってきたようですね。
しかも、Eliicaの最大の特徴は、圧倒的に安くで上がる燃費にあります。整備・点検や故障修理についてはまだまだ大変な額になるかと思いますが、それ以外の日常的な走行時には、自宅で毎日夜間電力料金で充電しておけば、自宅から出発するときは常に満タン状態で出発できると云う利点と安心感があります。つまり、月額で数十円程度の負担で常に燃料が満タンになっていると言うことです。
考え方を変えると、もの凄くレートの安いガススタンドを自宅に設置できる(家計簿からはガス代の項目が消える!!)様なもので、正にパラダイムシフトと云えるほどに革新的な転換です。
まあ、この辺は「i MiEV」だの「R1e」だのでも同じですが、なんとも嬉しくなってくるハナシですね。

えー、どなたか私にEliicaを買って下さい(笑)
i MiEVでもいいですよ(笑)

Skype for Win が v3.0.0.137 となりました。今回はlangファイル的には大した変更はなかったのでサクッと見直し。実質、未訳部二行をやっつけ翻訳しただけとなります。

スカイプの日本語化 (Skype v3.0.x.n系)

なのですが、前回の更新時に顕在化していた問題も合わせてコッソリ更新しました。その辺の経緯はオープンチャットでどうぞ…
あー、ダメか、新規参加者への過去ログ配布は出来ないんだっけ… orz

先日コッソリ引っ込められてしまっていた .126 に代わり、 .137 が出ているようです。今回もまた「Going My Way」サンのとこのオープンチャット「Going My Way Inside」で知りました。

Skype for Windows Change Log
22.11.2006 version 3.0.0.137

変更点については以下に。

先般から公開している当方のオープンチャット「n-yoshi’s Open Pub」ですが、今後も無期限でずっと継続し続けます。目指せ「最古の Public Chat」です。
まあ、当然ネタ切れになることも多い訳ですが、その辺は偉大なる先達の真似をしようと云うコトで、これからは私が興味を持ったネタについて放流することにしました。
そのために、と言う訳でもありませんが、これまでは昼間は業務用のアカウントでしかSkypeに繋いでいなかったところを、pub用のアカウントを用意して昼間でもネタ投下できるように改善を図りました。もちろん、引き続き公開・自由参加のオープンチャットですので、参加者の方も好き勝手にネタを放流できるようになっております。
(荒らしや宣伝のみのメッセージについては、当然「蹴り出し・追放」などの措置を取りますが)

てコトで、blogのネタに困っているとか、Skypeのオープンチャットを試したいけど自分で立てるほどではとか、そのような場合は冷やかしでも結構ですので一度覗いてみて下さい。
参加は↓からどうぞ。

つっても、就業時間中は流石にそんなネタ放流ばかりしてる訳にはいきませんけどね…