2007年03月12日

富士重工に続き、三菱自動車もいよいよバッテリ式の完全電気自動車の実用試験に入るようです。軽自動車のように基本街乗りな車両については、正直、ハイブリッドだの燃料電池だのよりもバッテリ式の電気自動車が正解だと思ってますので、是非早期の市販化を果たしてもらいたいですね。

clip IT!
from MITSUBISHI MOTORS JAPAN プレスリリース
「三菱自動車、電力会社に共同研究用電気自動車『i MiEV』を引き渡す」 from 日経プレスリリース
「三菱自、電気自動車「ｉ　ＭｉＥＶ」の性能評価で東京電力と九州電力に引き渡し」
from Impress 家電 Watch
「東京電力、三菱自動車「i(アイ)」がベースの電気自動車を導入へ」
from CORISM
「三菱、電力会社に『i MiEV（アイ ミーブ）』を引き渡し、実車を用いた性能評価を実施！」
from NHKニュース
「新開発の電気自動車 実証試験」

それにしても、航続距離と導入コスト以外については、走行性能も燃費もあらゆる面でガソリンエンジンなベースとなる車両を凌駕し、そのうえ市販価格を200万円程度にするってハナシですから、物凄く期待してしまいますね。
三年後を目処に、とのことなので、今から貯金しておきましょう(笑)

ちなみに、当 blog でレポートしますので、タダでくれるなら有り難く頂戴しますよ(爆)