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2007年08月01日

2007-08-01(水) 12:48(UTC +0900) p

ガソリンエンジン車は加速性能的にはすでに過去の遺物

現時点での EV というと、ランエボもポルシェもぶっちぎる次世代の高性能車「Eliica」という印象がありますが、二輪車のほうでも同様にガソリンエンジン車なんか目じゃない勢いで疾駆しているようです。


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加速競走ドラッグレースの主役はEVに


さすがに、爆弾そのもので飛び出すような無茶な燃料の車両(内燃機関の限界?)が出した記録には届いていないようですが、バッテリの放電性能を強化することで更なる記録の向上が見込めるとのコトで、早晩「内燃機関になんか負けない」という状況になりそうです。
そういえば、二輪車も四輪車もやってるスズキが取り組んでいる競技に「Pike’s Peak International Hill Climb」という極限レースがありますが、コチラもいずれは EV が主流になるのでしょうね。なにしろ、 EV の場合はアホみたいな気圧差もマシン性能にはほとんど影響を与えませんからね。

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